karan car

تفاوت شاسی و سرشاسی در کارشناسی خودرو در فرآیند کارشناسی خودرو، یکی از مهم‌ترین مواردی که بررسی می‌شود، وضعیت شاسی و سرشاسی است. این دو بخش از ساختار اصلی ماشین محسوب می‌شوند و نقش کلیدی در استحکام و ایمنی خودرو دارند. شناخت تفاوت شاسی و…

تفاوت رنگ و آبرنگ در کارشناسی چیست؟ در فرآیند کارشناسی خودرو، بررسی وضعیت رنگ ماشین اهمیت بالایی دارد، چرا که نشان‌دهنده سلامت یا وجود تعمیرات احتمالی در بدنه خودرو است. یکی از نکات مهم در کارشناسی خودرو، تشخیص تفاوت بین رنگ اصلی، رنگ‌شدگی و آبرنگ…

نکات مهم درباره PDR: ترمیم بدون رنگ بدنه ماشین PDR یا پی دی آر یکی از بهترین روش‌های ترمیم بدنه ماشین بدون نیاز به رنگ‌آمیزی است. این روش که به نام صافکاری بی‌رنگ نیز شناخته می‌شود، در بسیاری از موارد به عنوان جایگزین پولیش و…

آیا خط با پولیش رفع می‌شود؟ بررسی کامل تاثیر پولیش بر بدنه ماشین بدنه خودرو یکی از مهم‌ترین بخش‌های ظاهری ماشین است که در معرض آسیب‌های مختلفی مانند خط و خش قرار می‌گیرد. بسیاری از صاحبان خودرو به دنبال راهی برای از بین بردن این…

Run the engine fuel-lean, that is, use excess air. It is well known that fuel-lean running improves the efficiency. In the old days, under cruising conditions, the engines always ran lean – about 15% excess air this was economical